特斯拉仍会以 Model 3 为重，但马斯克的野心已延伸至重型电动卡车，相关项目 Tesla Semi 正稳步推进，马斯克曾透露卡车将于今年亮相 … 诚然，马斯克已涉足卡车领域，但我们并没有把他当威胁看待，毕竟你需要完整的基础设施，Business Insider 援引戴姆勒卡车亚洲区负责人 Marc Llistosella 话称，你需要经销商，基础设施，你还需懂如何维护 … 相较马斯克的雄心勃勃，一上来目标便是能环形整个国家的电动半挂车（卡内基梅隆大学研究人员指出凭借马斯克现有电池技术，其造电动卡车难度无异于造电动飞机），戴姆勒走得更保守，以轻卡及率先量产为策。