就在不久前，马斯克也发推文称，旗下 Boring 公司也要成为超级高铁的后发力量，并在纽约和华盛顿之间建立一条超级高铁 … 据雷锋网了解，日前《今日美国》（USA TODAY）网站发表文章称，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克提出的超级高铁计划需要挖掘隧道，而按照现有技术，隧道挖掘成本十分高昂，工时可能要需要近 100 年时间 … 质疑声频频，但总有很多人一如既往地相信埃隆・马斯克，正如瑞典制造商阿特拉斯科普柯工业集团的地下岩石挖掘部门总裁 Andreas Nordbrandt 所言，业界必须要保持「谦逊的态度」，不应忽视马斯克的壮志雄心 —— 他或许不是 100% 正确，但至少走对路了。