合并后的新公司将以 870 万台的新车年销量成为全球第四大汽车集团 … 公告称在当今瞬息万变的环境中,智能网联、电动化、共享化和自动驾驶均对出行提出了新的挑战,合并后的实体将利用其强大的全球研发布局和生态系统,促进创新并以速度和资本效率来应对这些挑战 … 合并后的公司将基于 FCA 在北美和拉丁美洲的实力以及 PSA 在欧洲实力,在其经营的市场中实现最高的利润率。
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