自 2018 年以来,特斯拉一直通过发布季度报告,对比自动驾驶与非自动驾驶时的每次事故里程数,为其在自动驾驶安全方面的改进打造一个标杆 … 对于那些没有 Autopilot 功能,也没有主动安全功能的驾驶者,每行驶 127 万英里就会发生一起事故 … Autopilot 都运行的条件下,在 2020 年第四季度,每行驶 345 万英里就会发生一起事故,比 2019 年第四季度的每行驶 307 万英里就发生一起事故有所改善。
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