特斯拉的 Autopilot 系统再次引发争议。记者福勒在体验了特斯拉针对 200 万辆汽车的 Autopilot 软件更新后，发现系统仍存在严重缺陷。其中包括在不适宜使用的路段仍能接管驾驶、无法识别红灯等。福勒认为特斯拉并未真正解决此前提出的安全问题，而是出于安抚监管部门的目的。他还指出，特斯拉车主在不知情的情况下成为了测试者，而监管部门的审查机制效率低下。围绕特斯拉 Autopilot 的争议仍未平息，安全保障不应依赖个人判断，而应确保普通消费者能够清楚了解车辆功能和缺陷。