国家发展改革委等四部门发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见。到 2025 年，我国将初步建成车网互动技术标准体系，全面实施充电峰谷电价机制并优化，市场机制建设取得重要进展。力争到 2025 年，参与车网互动试点示范的城市全年充电电量 60% 以上集中在低谷时段，私人充电桩充电电量 80% 以上集中在低谷时段。新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力得到初步验证。到 2030 年，我国车网互动技术标准体系基本建成，市场机制更加完善，车网互动实现规模化应用，智能有序充电全面推广。新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分，力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。