多地如重庆、贵州、广西、山东、福建、浙江正加速重卡换电站建设，以提升运输效率，降低能耗成本和减少碳排放。交通运输部已同意国家电力投资集团开展重卡换电站建设试点，并提供经验借鉴。预计到 2026 年，将建成西部陆海新通道高速公路电动走廊，并推广新能源重卡换电及电池银行业务。新能源重卡换电仅需 5 分钟，相比传统重卡可实现近零碳排放，每年可减少二氧化碳排放量约 120 吨。山东、福建等地也在积极推进充电基础设施建设。通过这些努力，预计到 2026 年，全国将推广换电重卡不少于 20000 辆，并形成一批先进经验和典型成果。