尽管市场对电动汽车需求存在担忧，但新数据显示美国电动汽车销量并未大幅放缓，部分原因是特斯拉尽管交付量有所下降，但仍是市场主导品牌。其他制造商如现代、宝马、起亚和凯迪拉克等也在销量上取得进展。分析师指出，传统汽车制造商要想与特斯拉竞争，必须实现电动汽车的批量生产。预计今年电动汽车销量将继续增长，且有预测指出现代、通用汽车和福特可能很快会超过 10 万辆的年销售门槛。长远来看，即使市场增长放缓，十年后几乎所有汽车也将是电动汽车。