就在日前，彭博社通过对 Cruise 和通用汽车内部多位知情人士的采访，找到了问题的答案 ——Dan Ammann 与通用汽车 CEO、有着铁娘子之称的 Mary Barra 就 Cruise 的发展方向问题产生了严重的分歧 … Barra 和通用汽车的董事会正在推动一项愿景，其中包括将 Cruise 的自动驾驶技术应用于通用旗下的豪华品牌凯迪拉克，在门店销售搭载 Cruise 技术的自动驾驶汽车，让 Cruise 为通用汽车的电动卡车送货业务提供技术支持 … Barra 和董事会希望将 Cruise 保留在通用内部，这样既可以让通用汽车获得其 Robotaxi 业务的高额利润，也能技术共享，让通用更直接地获取 Cruise 的资源以制造其他自动驾驶汽车和服务，此外，Cruise 还能帮通用汽车增强自己的辅助驾驶技术。