研究报告显示，欧盟五大成员国每年投入约 420 亿欧元补贴燃油驱动的公司用车，其中意大利和德国的补贴金额最高。这些国家普遍将汽车作为员工福利，并提供了包括消费税减免和燃料优惠在内的丰厚实物福利补贴。大约有 150 亿欧元用于 SUV 车型，公司用车司机每年可获得平均 6800 欧元的税收优惠，对于高污染的大型车，这一优惠最高可达 21600 欧元。该研究呼吁欧盟应增加对电动汽车的补贴。