据 Canalys 预测，2024 年中国自主品牌乘用车出口将达 450 万辆，同比增长 29%。其中，纯电动汽车出口增速放缓至 9%，占比降至 19.0%。而插电式混合动力和混合动力汽车出口占比将首次超过 10%，达 55 万辆。拉美和欧洲是中国品牌 PHEV 和 HEV 出口增长的关键地区。