2025 年 2 月 15 日至 16 日，中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛在北京举行。中国一汽自 2014 年起研发全固态电池，计划 2027 年实现小批量应用。比亚迪计划 2027 年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030 年后大规模上车。国轩高科计划 2027 年小批量上车实验，2030 年量产。长安汽车计划 2030 年推出 8 款自研电芯。与国产车企相比，外资品牌对固态电池态度保守，宝马认为固态电池普及还需约 10 年。固态电池能量密度高，续航能力强，对低温环境耐受性高，克服电动车电池怕冷问题。