比亚迪第五代 DM-p 混动技术亮相：1.5T 插混，全球首创「全速域轮端解耦」

比亚迪发布第五代 DM-p 混动技术，采用插混专用 1.5T 发动机、刀片电池等，支持两驱四驱切换，全球首创全速域轮端解耦技术。汉 L 百公里加速 3.9s，亏电油耗 4.6L。唐 L 百公里加速 4.3s，亏电油耗 5.6L，均具备 AI 能耗管理与智能地形识别功能，综合续航超 1200km。