中写道：「在路透社采访的 12 位电池专家中，有 9 位与特斯拉关系密切，其中 3 位通过拆解检查了特斯拉的新旧电池技术」… 这些受访专家表示，特斯拉在提高其 4680 型号电池产能方面依然存在一些问题，而其中面临的一个最大挑战就是干涂技术 … 消息人士称，使用较旧的技术，特斯拉需要大约 4,400 个电池来为 Model Y 供电，并且需要焊接 17,600 个点 —— 每个电池四个 —— 以创建一个可以集成到汽车中的电池组。