欧盟议会加速批准了调整后的汽车和货车二氧化碳排放目标，允许车企依据 2025-2027 年的平均排放量达标，而非仅限于今年。此举为汽车制造商提供了更多时间遵守规定并减少罚款风险。此前，因电动车销售不足可能导致高达 150 亿欧元的罚款。该提案还需欧盟各国政府最终批准。