工业和信息化部正征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准的意见,该标准将填补隐藏式车门内把手规范的空白,强化碰撞、起火等事故场景下的安全逻辑,增加断电保护等设计要求,降低逃生与救援风险。标准适用于 M1 类、N1 类汽车及多用途货车,项目周期 22 个月。随着新能源汽车发展,隐藏式门把手虽提升科技感,但也带来强度不足、操作困难等问题,需通过技术优化实现安全优先。吉利汽车已向行业开放相关核心技术,推动安全平权。
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