奔驰纯电 G 级因价格高、实用性差及续航不足等问题，市场反响冷淡，上市近一年仅售出 1450 辆，远低于传统燃油版销量。内部承认电动版表现不佳，并重新评估未来「小 G」车型是否增加燃油机版本，同时强调奔驰将根据客户需求灵活提供纯电动或高科技内燃机车型。