Readhub

特斯拉 FSD 近期更新后，启动时允许车主在特定条件下「脱手脱眼」，符合 L3 级自动驾驶，马斯克此前承诺得以兑现。这一进展引发网友不同反应，有人惊喜，也有人担忧其安全性和合法性，因为美国法规未放开。国内方面，华为是冲刺 L3 的急先锋，ADS4 Ultra 可实现高速 L3。Momenta 首提 L3，卓驭有 L3 级硬件技术储备。小鹏等则直奔 L4。L3 核心是责任划分问题，需法规保障，国内法规正在完善，虽有相关政策推进，但目前私家车搭载的仍是辅助驾驶系统，不允许脱手脱眼，马斯克回应也留有余地。