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韩国计划在 2031 年后将世界第二快的高速列车 EMU-370 投入商业化运营，届时主要城市间旅行时间有望缩至一小时以内。该列车商业运营速度 370 公里 / 小时，仅次于中国 CR450。韩国自 2022 年起四年内投入 225 亿韩元研发，开发出六项核心技术，优化悬挂系统使横向振动加速度降低 30% 以上，降低车内噪音 2 分贝，实现气密和隔音技术国产化并建立性能评估与安全验证标准。韩国计划明年上半年订购，2030 年初在某些路段部署，若该列车成为主力，将使全国连接成单一生活圈并为海外出口奠定基础。