中国船舶集团旗下武昌造船为法国路易达孚航运集团公司建造的全球首制风帆助力 RORO 运输船顺利开工。该船采用全球最大的旋转风帆为船舶提供辅助动力，将降低运输过程中的碳排放，为全球实现碳达峰和碳中和目标作出贡献。该船总长 169 米，型宽 23.32 米，型深 8.5 米，服务航速 14kn，采用甲醇燃料动力和风力辅助推进系统，配备了 2 台甲醇燃料主机、2 台甲醇燃料辅机、6 个旋转风帆及两套稳定鳍。船舶交付后，将为法国空中客车公司服务，每艘新船将有能力运输大约 70 个 40 英尺的集装箱和 6 个单通道飞机组件。