上汽飞凡汽车因成本降低和品牌调整需求,开始实施裁员,飞凡本部预计裁员超过 70%,员工也可能面临降薪。飞凡高阶智驾团队已被整体裁撤,未来上汽的智驾研发将主要集中在零束科技。出口到欧洲的飞凡 F7 车型已更换为 MG 标,市场表现不佳是飞凡品牌调整的主要原因。
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