捷豹路虎在华启动重大组织架构转型，裁员比例可能超过 50%，市场部高级经理以上职位几乎全数被裁，部分员工接受降级。公司已为离职员工提供「N+3」赔偿及快速离职专区，员工进公司签约后即可离开。同时，捷豹路虎经销商面临亏损，部分车型处于亏本销售状态，捷豹品牌计划淘汰部分现有车型以优化品牌结构及提升盈利能力。