德国历史悠久的格哈迪塑料技术公司，成立于 1796 年，曾历经拿破仑入侵、大萧条和两次世界大战，但最终因欧洲汽车业低迷而申请破产，导致 1500 名员工前途未卜。该公司是梅赛德斯-奔驰车标供应商，其破产反映了欧洲小型汽车供应商面临的困境。同时，法国 Forvia SE 和瑞典 Northvolt AB 等与电动汽车相关的供应商也受到冲击。全球汽车零部件巨头博世宣布全球裁员 5500 人，并进一步削减德国约 10000 名员工的工作时间和薪酬。