破解「车主喊贵、险企喊亏」,四部门联合印发新能源车险新规
1 月 26 日

四部门联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,旨在解决新能源车险投保难、保费较高、经营亏损等问题。《指导意见》包含 21 条措施,涉及降低维修成本、引导良好用车习惯、数据共享、风险分级制度等。2024 年我国新能源车险承保亏损 57 亿元,赔付率超 100% 的车系有 137 个。维修成本高是赔付率高的主要原因之一,新能源汽车维修经济性不足,配件和工时价格偏高。《指导意见》提出丰富维修零部件供给、引导消费者用车习惯、优化费率形成机制等措施。同时,将优化新车型车险定价标准,推出「基本 + 变动」组合产品,支持网约车灵活投保,探索「车电分离」模式保险产品。「车险好投保」平台已上线,为新能源车主提供便利投保窗口,保险公司不得拒保。

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