2024 年加州自动驾驶车辆测试里程下降 50%，无人驾驶测试里程降幅达 83%，行业呈现整合趋势。Waymo 转型为商业化机器人出租车运营商，Cruise 关闭加州测试业务，特斯拉未记录测试里程。DMV 年度报告显示，各公司自动驾驶技术表现难以直接比较。目前，6 家公司获得无人驾驶测试许可，其中 3 家获得商业化运营许可。尽管测试里程下降，行业投资依然活跃，Wayve 和 Waymo 分别融资 10 亿美元和 56 亿美元。