特斯拉副总裁陶琳针对电动车辐射高的言论进行澄清，指出这是误会。以特斯拉 Model 3 为例，车内磁场强度远低于电热毯等日常用品，且特斯拉通过技术手段有效屏蔽了大部分电磁场能量。中汽研测试显示，特斯拉车型的电磁辐射值明显优于燃油车和其它电动车，并符合国家及世卫组织标准。官方部门如广东生态环境厅、江苏疾控也曾辟谣「电动车辐射致癌」说法，强调新能源汽车辐射在安全范围内。国家标准规定车辆需通过 EMC 测试，确保电磁辐射水平达标，新能源汽车实际辐射值远低于限值。