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小米汽车上市后迎来首场专利纠纷，对手是仅有 20 名员工、主营「老头乐」的山东燕鲁新能源车业有限公司。该公司对小米汽车后保险杠、前保险杠及前大灯 3 件外观专利提起无效宣告请求，涉及小米 SU7、YU7 关键特征，3 月 26 日上午将进行现场审理。此前小米汽车未因专利问题陷入纠纷，其「前大灯」外观设计专利采取「后授权」策略，2023 年 1 月申请，2025 年 3 月授权，审查时间远超一般流程。专利授权两个月后，小米汽车主动请求「外观专利专利权评价报告」，国家知识产权局确认该外观专利有效。