光大证券认为，2023 年将成为国产快充车型元年，实现高压快充需要一个较为复杂的系统工程，需要车-桩-网端协同升级。为了实现整车高电压平台，电池包、电机以及充电接口都需要达到 800V，OBC、空调压缩机、DC/DC 以及 PTC 均需重新适配以满足 800V 高电压平台。此外，电驱系统电压等级提高到 800V 后，提升逆变器中功率器件的耐压性也将推动 SiC 的技术升级。