理想汽车创始人李想呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶中文名词标准,建议 L2 至 L5 分别对应辅助驾驶、自动辅助驾驶、自动驾驶和无人驾驶,避免用户误解。他强调推广需克制,技术要投入,以实现长期利益。目前国际和中国分级标准基本一致,从 L2 组合驾驶辅助到 L5 完全自动驾驶,逐级提升自动化程度。
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