我国自研世界最大直径高铁盾构机穿越长江后二次始发
15 分钟前
9 月 9 日,曾成功穿越长江水域的世界最大直径高铁盾构机「领航号」,经 41 天整机深度维修保养后,在崇太长江隧道 2 号竖井完成二次始发,开启陆域段掘进任务,向 15 米级超大直径盾构机独头掘进 13.2 千米的世界纪录进发。
我国自研世界最大直径高铁盾构机穿越长江后二次始发
36Kr / 同花顺财经
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9 月 9 日,曾成功穿越长江水域的世界最大直径高铁盾构机「领航号」,经 41 天整机深度维修保养后,在崇太长江隧道 2 号竖井完成二次始发,开启陆域段掘进任务,向 15 米级超大直径盾构机独头掘进 13.2 千米的世界纪录进发。